捷豹XEL动力不足刷ECU升级ING特调顿挫消失

汽车是现今社会必不可少的一样交通工具,它的动力系统是在不断创新。常见的动力改装,硬件上如进气系统改装,加装地线、改用专业的火花塞和火线,头蕉、中段、尾喉整套排气机构等改装方式。激进点的也有选择锻造发动机,改装加大号涡轮等等。发动机是汽车的动力装置,被称之为汽车的心脏。而ECU则是控制它的,相当于汽车的大脑。所以动力改装最直接地方式还是应该从ECU升级开始,后期配合硬件改装,效果才真正出的来!

眼前的这台18款捷豹XEL 200PS 精英版属于低功率,有着很大的提升空间。工程师深夜抵达陕西省西安市,开始动力升级!

捷豹XEL是捷豹倾力缔造的一款王牌中型车,使用了2.0排量的涡轮增压发动机,最大马力可达200Ps,最大扭矩320NM,8挡手自一体变速箱。

从实际驾驶感受来说,捷豹XEL作为一辆中型车,动力显得不足,在爬坡和急提速的过程中看上去有些力不从心。捷豹XEL使用的是8挡手自一体变速箱,其平顺性不错,低速行驶加减档略有顿挫感。

针对这头沉睡的豹子我们急需给它刷写ECU程序,
我们做的:
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内顶级技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、注入ING特调ECU程序

此款车型升级,工程师直接找到ECU针脚,无需拆下ECU电脑板,接线直读地方式,读出原厂程序。

调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。

一阶数据+60P、+80nm,对于这台中型车而言这个提升空间很是给力!


路试:升级之后的车子改头换面,起步步肉、顿挫消失,前置后驱车的优势体现得淋漓尽致!

上一篇:傍晚_阿尔法罗密欧stelvio刷ecu升级ING特调

下一篇:阿尔法罗密欧Stelvio 200HP 刷ECU升级ING特调超高功率

专业ECU改装刷ECU升级相关文章