奔驰E200 Coupe刷ECU升级ING特调感觉换了一台E300

晃眼的氙气大灯、拉风的尾翼、轰鸣的发动机,改装车是车主出于追求刺激和炫耀的心理。而奔驰车主就不一样了,一出厂就有着动感的外观,驾驶舒适度也高,唯一不足的可能就在于动力!比如下面的这辆奔驰E200,车主感觉动力不如奔驰E300,希望通过刷ecu来助力!两款车型各有各有特点。注入新鲜血液的E200和E300差距有多大?升级车型:19款奔驰E200 Coupe 作业地点:浙江省温州市

外观方面:前脸造型和国产新奔驰E级运动版风格相近,不同的是Coupe版的进气格栅采用更为粗壮的单辐条设计,此外,新车全系采用了AMG车身风格组件,一系列改变使新款奔E Coupe更具运动和时尚。

作为一款Coupe车型,自然是少不了无框车门的身影,四个车窗均支持升降。

动力上面,奔驰E200搭载了2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率135KW(184PS),最大扭矩300NM。搭载9速手自一体变速箱,顿挫有改善但依旧存在。

同级的E200 Coupe 4MATIC,两者区别在于驱动方式,一个是前置后驱,一个是前置四驱,价格相差几万。高功率调校方式下有E300E Coupe,拥有更大的动力参数,价格相差好几万。E200有着极佳的动力潜能,一经挖掘实力不可小觑!

程序选择德国ING Performance。成立至今具有10多年的历史,工程师均就职于VAG,对德系车有丰富的ECU的调校经验。

我们主要做的:
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内顶级技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、注入ING特调ECU程序

此款车型升级,奔驰E200已开通免拆协议,不需拆ECU电脑板。准备完毕,工程师开始施工。

 采用OBD读写地方式,读出原厂程序打包发给总部工程师调校。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回写入原车,检测无故障可以试车!



最终一阶数据+46P、+90nm,这个数据已是不错的水平,并且拥有更强劲地低扭爆发。

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