保时捷Cayenne3.0T刷ecu动力升级,ING特调让驾驶者如鱼得水

保时捷家族中,Cayenne(卡宴)算是最为畅销的一款车了。这款SUV很吸引人,它天生“高大威猛”,并且体内还隐藏着一台动力强劲的怪兽。今天升级的是一台16款保时捷卡宴,和新款不同,它搭载奥迪同款的3.0T机械增压发动机。动力不如新款,起步总是慢半拍,预约升级ECU也不足为奇了!

保时捷Cayenne动感的流线型车身外观,犀利前脸+梯形双肋进气格栅设计,一副“绅士暴徒”的样子!

动力方面,16款卡宴搭载3.0T V6机械增压发动机,能爆发最大功率245kW,最大扭矩440Nm。官方百公里加速为6.9秒!



该款发动机有着不错的动力潜能,现在就让我们帮它激发出来!1、原厂数据实测2、动态LOG数据记录3、国内技术总监把关4、国外顶级技师调校5、ECU程序我们选择是ING特调:可以根据车主的需求定制升级方案,不增加油耗。还可个性化定制偏时点火、关闭启停等等!缺点就是调校需要花更多的时间!

原厂测试成绩7.35秒。

通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。

这款车使用的是AT设备,采用OBD(直读)方式读取原车数据流进行升级。

刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。ECU升级根据情况不同,时间上也有所差别,通常2小时左右即可传回,收到调校好的数据后便可写入系统中。

6、接下来就是反复测试、微调,直到客户满意为止。下面给大家对比一下升级前后的参数。一阶数据+70p、+100N·m。

一阶01实测6秒!

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。

路试:起步反应比之前快了,高速暴躁、动力强横,超车时信心十足,8速变速箱稳定,没有顿挫感,和发动机配合更加流畅!

上一篇:保时捷卡宴3.0T刷ecu动力升级,01加速从7秒到6秒只需一阶ING特调

下一篇:颜色“土”保时捷718 Cayman刷ECU动力升级,还好“内功”深厚

保时捷刷ECU升级相关文章