宝马3系GT320i刷ECU升级ING特调,动力管够!

最近宝马3系可谓是非常的热门,满大街的3系已经不足为奇了。旅行版3系提车难又让人失之交臂,于是3系GT是一个不错的选择,个性实用、操控强大!近年来GT 被运用得越来越模糊,各种车型贴上GT尾标,这丝毫没有影响到纯血的宝马3系GT的地位。这样的驾控如果还让你不够尽兴,刷个ecu一阶程序,开起来真正感受到什么叫做“拉风”!ECU升级车型:18款宝马GT 320i 2.0T时尚型 B48 作业地点:重庆万州

前脸看着比三系更有攻击性。掀背式的造型设计带来更多动感。溜背大屁股,非常圆润。操控好,油耗低,无框门,小尾翼特别拉风,空间贼大。

动力方面,宝马3系GT 320i这款掀背轿车,搭载的是一部B48 2.0L四缸直喷涡轮增压发动机,动力输出最大功率184HP/5000rpm,最大扭矩270NM/1350-4600rpm,变速箱是8挡手自一体,受车重量和外观影响,0-100KM/h加速时间为8.1秒,与320i相比慢了不少。


现在让我们重新优化程序,让320i GT的加速性能同样强悍。首先ECU程序选择德国ING Performance,针对该车进行定制化特调!

我们主要做的:
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、选择ING特调程序
6、升级数据实测
通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精准定制调校。

准备完毕,工程师开始施工,该车无需拆ECU电脑板。连接AT设备,读出原厂ECU程序,打包发给总部工程师配合国外顶级技师调校。

调校时间根据实际情况或有不同,通常两个小时左右程序即可传回。ING程序注入原车,检测无故障,可以试车!

 路试:升级完成感觉油门踏板变轻很多,提速快、充满力量,体验十足推背感!+75p +110nm,0-100加速6.1s比320i还快1s!

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