奥迪A4L刷ECU升级ING特调,动感外观不如强大的动力来得直接

奥迪A4L一直以来都是经典畅销的广大车型之一,无论是它的造型还是它与时俱新的科技,都说明了它是‘您’值得关注的首选。当然,奥迪因为近年来的极速发展,使得它名下的车型和款式非常多,今天给大家带来的是代号为“40TFSI 时尚型”。车主也是第一次改装,都是素车进行调校,想先试试ING-Performance特调动力的效果,后期再改外观。
 
奥迪A4L的外观棱角分明,而且不同颜色给人风格也不一样。比如今天这个是一个天蓝色的车身,运动时尚风十足,非常充满朝气。当然作为有着‘灯厂’之名的特色大灯也是必不可少的装备。
 
动力方面:2.0T涡轮增压发动机加上双离合变速箱,最大功率达到140kw(190匹马力),最大扭矩320N·m,与高功率相比动力也就相差60匹左右。实际上了解的车友都知道高低功率也就是内部调校不一样,硬件方面都是一样的,只要一个程序低功率马上换大炮,打趴高功率版本。
 
首先来科普一下市面上常见的三种ECU升级方式,一般分为特调、罐头和加装外挂电脑。外挂:就是添加个辅助电脑,欺骗操控信号,加大汽车的喷油量,使之能拥有更大动力。但缺点就是提升不稳定,油耗普遍偏高,就算正常驾驶也比之前更高。罐头:顾名思义就是将已经做好的程序,覆盖到原厂电脑程序上,好处就是方便快捷,缺点就是写入后不能更改,甚至可能不适用。特调:这是一种费时费力的方法,一对一的调校,时间上普遍偏长,但提升动力大而且最稳定。
 
现在让我们重新调校,
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、选择ING特调程序
6、升级数据实测
先通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,实现精细化定制调校。
 
这款车使用的是AT设备,通过OBD的方式读取原车数据流进行升级。
 
刷之前先检测原车数据运行情况,待正常运行后,将读取的数据发送给工程师(国外)根据现有数据进行一对一优化。
 
ECU升级时间根据时间情况不同,时间上也有所差别,通常2小时左右即可传回,收到调校好的数据后便可写入系统中。接下来就是反复测试,直到客户满意为止。
 
一阶数据+60p、+80N·m。

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显,完完全全交由客户体验。路试:起步时候有点过快,都不敢分心说话,特别是中后段感觉更明显。
 
最后补充一句:ECU升级因为优化空燃比,燃烧系数更好,原理上是会更加省油。正常驾驶是不会增加添加油耗,驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶,油耗增加也在所难免。
 

上一篇:没人能拒绝一台高功奥迪Q5L的动力,何况它还刷ECU升级ING特调

下一篇:奥迪A7 3.0刷ECU升级ING特调+偏时点火,“黑武士”动力提升100匹

奥迪刷ECU升级相关文章